Historia

Historia zakładu sięga 1968 roku, kiedy na bazie transportu samochodowego Kombinatu Górniczo-Hutniczego Miedzi oraz transportu samochodowego i kolejowego Samodzielnego Oddziału Wykonawstwa i Inwestycji przy KGHM powołano Zakład Transportu. Był on jednym z zakładów zaplecza ciągu technologicznego, a jego zadaniem było zapewnienie kompleksowej obsługi w zakresie szeroko pojętego transportu samochodowego i kolejowego. Początkowo Zakład Transportu świadczył usługi wyłącznie podmiotom zależnym i stowarzyszonym z KGHM zgodnie z celem jego powstania.

Utworzone pierwotnie Wydziały Transportu Samochodowego i Kolejowego były zaledwie namiastką dzisiejszej firmy. W połowie lat 70-tych uruchomiono pierwszą firmową stację paliw oraz centralny magazyn olejów i smarów, które z czasem zorganizowane zostały w Wydział Paliw Płynnych.

W roku 1991 Kombinat Górniczo Hutniczy Miedzi przekształcił się w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa przyjmując nazwę KGHM Polska Miedź S.A., której oddziałem został Zakład Transportu. W 1997 roku Zakład Transportu został wydzielony z ciągu technologicznego produkcji miedzi jako Pol-Miedź Trans Spółka z o.o. należąca do grupy kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A.

Wydzielenie firmy ze struktur ciągu technologicznego KGHM, jak również zmiana formy prawnej dała firmie szansę ofensywnego wyjścia poza KGHM Polska Miedź S.A. - na krajowy i zagraniczny rynek usług.
Dziś Pol-Miedź Trans Sp. z o.o. działa nie tylko w obszarze transportu kołowego i szynowego lecz także prowadzi obrót produktami naftowymi i oferuje różne usługi remontowe.

Działalność i obszary działania

Pol-Miedź Trans Spółka z o.o. z siedzibą w Lubinie prowadzi działalność w zakresie transportu samochodowego (osobowego, towarowego, specjalistycznego), transportu kolejowego, handlu produktami naftowymi oraz remontów pojazdów kołowych, szynowych, maszyn i urządzeń.

Posiadamy koncesję na wykonywanie przewozów kolejowych rzeczy. Jesteśmy jedną z największych krajowych firm kolejowych wykonujących przewozy przy użyciu własnych wagonów i lokomotyw. Jako doświadczony przewoźnik działamy na własnych oraz należących do PKP liniach kolejowych.

Zaangażowani jesteśmy w handel produktami naftowymi. Oferujemy nie tylko hurtową i detaliczną sprzedaż, ale i transport paliw, olejów smarnych, smarów i płynów eksploatacyjnych. Oferujemy pełny asortyment produktów ropopochodnych, zaś dzięki własnemu serwisowi laboratoryjnemu gwarantujemy ich najwyższą wymaganą jakość. Sprzedawane przez nas produkty ropopochodne posiadają wysoką jakość potwierdzoną stosownymi certyfikatami i normami. W rankingach firm przeprowadzanych przez różne instytucje, organizacje i media od lat zajmujemy wysokie pozycje.

Stale unowocześniamy nasz tabor, aby sprostać oczekiwaniom klientów. Jesteśmy w stanie przewozić ładunki każdego rodzaju. Nasz personel składa się z odpowiedzialnych i doświadczonych osób. Nasi pracownicy posiadają stosowne kwalifikacje zawodowe, dzięki czemu potrafimy w profesjonalny sposób zadbać o powierzony ładunek i bezpieczeństwo przewożonych osób.

W 2005 roku uzyskaliśmy Certyfikat Systemu Jakości zgodny ze standardem PN-EN ISO 9001:2000. Wdrożona w Spółce polityka jakości zapewni jeszcze większe niż dotychczas korzyści, zarówno naszym klientom, jak i personelowi Pol-Miedź Trans.

Transport kolejowy

Podstawowy obszar działalność Oddziału Transportu Kolejowego w Lubinie związany jest z usługami transportowymi świadczonymi na rzecz firm tworzących grupę kapitałową KGHM Polska Miedź S.A.

W ramach otrzymanych koncesji oraz licencji wydanych przez Ministra Infrastruktury na wykonywanie przewozów kolejowych rzeczy systematycznie rozszerzamy współpracę z kontrahentami, gwarantując przy tym usługi przewozowe o wysokiej jakości.

W tej chwili spółka dysponuje ok. 50 własnymi lokomotywami oraz ponad 1300 wagonami, którymi obsługuje swoich kontrahentów. W parku maszynowym znajdują się m.in. lokomotywy SM31, SM42, TEM2, TEM2/15M, M62, M62(3000), T448p oraz BR232.
Pol-Miedź Trans, plasuje się w czołówce największych krajowych przewoźników kolejowych. W chwili obecnej nasza firma przewozi rocznie ponad 15 mln. ton towarów w składach całopociągowych na różnych relacjach przewozowych.