Historia

Kolejowe Zakłady Łączności powstały w Bydgoszczy w 1920 roku jako Warsztaty Elektrotechniczne. Wykonywały wówczas prace remontowe napowietrznych linii telekomunikacyjnych oraz sprzętu telefonicznego i telegraficznego. Po okresie wojennym stały się jedynym w Polsce przedsiębiorstwem należącym do resortu kolei zajmującym się produkcją specjalistycznych urządzeń łączności kolejowej, oraz instalacją i uruchamianiem na terenie całej PKP automatycznych central telegraficznych i urządzeń telegrafii wielokrotnej.

Dynamiczny rozwój Zakładów nastąpił w latach 1960-1970. Wówczas Zakłady zostały uznane przez Ministerstwo Komunikacji jako główne zaplecze rozwojowe dla PKP w zakresie urządzeń łączności i obsługi podróżnych. W roku 1996 Zakłady zostały przekształcone w spółkę prawa handlowego.

Działalność produkcyjna obejmuje:

1. Systemy informacji wizualnej oparte na różnych technologiach (LCD, paletowe, magnetyczne itd.)

a) zbiorcze

b) tunelowe

c) peronowe

d) przystankowe

e) do pojazdów

f) reklamowe

2. Systemy informacji głosowej

a) systemy nagłaśniania obiektów z wykorzystaniem technologii TTS (text-to-speech)

b) systemy nagłaśniania pojazdów

c) aparaty głośnomówiące

3. Systemy Łączności Kolejowej (system łączności dyspozytorskiej) 

- nowoczesna cyfrowa centralka integrująca wszystkie rodzaje łączności niezbędne dla dyżurnego ruchu z możliwością transmisji danych i wielokanałową rejestracją rozmów

4. Automaty biletowe

a) parkomaty

b) automaty biletowe mobilne

c) automaty biletowe stacjonarne

d) kasowniki elektroniczne

5. Urządzenia sieci czasu 

(urządzenia sterujące, zegary wtórne wskazówkowe i cyfrowe, wewnętrzne i zewnętrzne),

6. Systemy monitoringu obiektów kolejowych i pojazdów

7. Znaki drogowe i kolejowe, wskaźniki, usługi budowlano-montażowe

Kolejowe Zakłady Łączności w trakcie swojej blisko 90 letniej działalności były wielokrotnie wyróżniane za produkty dedykowane dla kolei, samorządów i komunikacji publicznej.

Za nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne i wdrożenie ich do produkcji KZŁ otrzymały nagrody i wyróżnienia NOT - dziesięciokrotnie, Ministra Komunikacji - dwukrotnie. Kolejowe Zakłady Łączności Sp. z o.o. na I Międzynarodowych Targach Kolejnictwa i Logistyki Kolei "Kolej '97" otrzymały za system łączności dyspozytorskiej oraz za system informacji podróżnych - paletowe tablice informacyjne, nagrodę Grand Prix Targów Pomorskich, natomiast na targach Reklama i Informacja w St. Petersburg w roku 1998 dyplom uznania. Na II Międzynarodowych Targach "Kolej '98" wyróżnienie za automat biletowy. Wspólna ekspozycja Centrum Sterowania Błonie z udziałem KZŁ firmowana przez Adtranz Zwus Sp. z o.o. zdobyła na IV Międzynarodowych Targach TRAKO 2001 nagrodę główną w Konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego na najciekawszy wyrób i innowację techniczną stosowaną w kolejnictwie. Na X ogólnopolskiej Wystawie Kolej Na Kolej "Elektrotrakcja 2002" KZŁ otrzymały Nagrodę Główną za System Łączności SLK w kategorii na najlepsze urządzenie.

Obecnie Kolejowe Zakłady Łączności Sp. z o.o. mają ambicję stać się przedsiębiorstwem projektowo-badawczym czego potwierdzeniem są obecnie najbardziej zaawansowane technologicznie automaty biletowe w Polsce będące obecnie w użytkowaniu oraz najnowocześniejsze tablice informacyjne oparte na technologii LCD.

Kolejowe Zakłady Łączności Sp. z o.o. posiadają Certyfikat Systemu Jakości ISO 9001:2000. Strategicznym celem Zakładów w ostatnich latach jest poszerzenie rynku zbytu o innych niż PKP odbiorców. Oferowane urządzenia odznaczają się niezawodnością i wszechstronnym zastosowaniem.