W ciągu prawie 40 lat załoga RAWAG-u wypracowała sobie markę solidnej firmy, która - dzięki osiągniętemu poziomowi technicznemu produkcji i kwalifikacjom pracowników - liczy się na rynku przedsiębiorstw taboru szynowego i autobusowego.

Cała energia skierowana była na rozwój zakładu poprzez wprowadzenie nowych technologii, unowocześnienie poziomu techniki wytwarzanie, podnoszenie kwalifikacji załogi, a w ostatnim okresie - na poszerzanie rynków zbytu. 38-letnią historię RAWAG-u podzielić można na cztery okresy:

• lata 1970 - 1971 - uruchomienie produkcji i zdobywanie doświadczeń na rynku producentów taboru kolejowego 

• lata 1972 - 1982 - dynamiczny rozwój dzięki wprowadzeniu do produkcji nowych wyrobów, rozbudowa zakładów, wprowadzenie nowoczesnych technologii 

• lata 1983 - 1990 - stabilizacja produkcji 

• po roku 1990 - transformacja zakładu i dostosowywanie się do nowych warunków ekonomicznych gospodarki rynkowej. Produkcja: okien, systemów drzwi bocznych, czołowych i wewnętrznych, ścianek, półek bagażowych, śmietniczek oraz różnych konstrukcji aluminiowych.

Rawicka Fabryka Wyposażenia Wagonów RAWAG w Rawiczu została utworzona 1 stycznia 1969 r. jako przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą: Rawicka Fabryka Wyposażenia Wagonów RAFAWAG. Pierwszym dyrektorem został z dniem 1 lutego 1969 r. inż. Zygfryd Kostrzewa, a załoga liczyła 76 pracowników.

Przedsiębiorstwo włączono do struktury Zjednoczenia Przemysłu Taboru Kolejowego TASKO w Poznaniu, dla którego produkowało aluminowe ramy drzwiowe i okienne dla taboru szynowego. W roku 1970 produkcja RAFAWAG-u to dziewiętnaście rodzajów asortymentów, takich jak: półki bagażowe, okna wagonowe i tramwajowe, profile dla taboru tramwajowego.

Obecnie RAWAG jest przedsiębiorstwem zatrudniającym ponad 230 doświadczonych pracowników wyspecjalizowanych w obróbce aluminium. Przedsiębiorstwo stosuje własne rozwiązania konstrukcyjno - technologiczne, dzięki którym jest producentem tanich i nowoczesnych wyrobów dla: taboru kolejowego, tramwajów, autokarów oraz różnych konstrukcji aluminiowych.

Współpracujemy z wieloma firmami w kraju i zagranicą w dziedzinie zastosowania nowoczesnych technologii.

Nasi partnerzy to (w kolejności alfabetycznej):

• ALSTOM-KONSTAL Chorzów,
• BODE-Kassel,
• BOMBARDIER Kassel,
• Bombardier Brugge
• Bombardier Bukareszt
• Bombardier Crespin
• BOMBARDIER DANIA,
• BOMBARDIER Vadoligure
• DB AG MINDEN,
• DEPAS WILNO,
• Fabryka Pojazdów Szynowych HCP Cegielski w Poznaniu,
• KAPENA SŁUPSK,
• IGE IFE BRNO,
• Jelcz Laskowice
• KOMMUNAR CHARKÓW,
• KRUKOVSKY VAGONAZAVOD Kremieńczuk,
• MAZ Mińsk
• METRO WARSZAWA,
• NEWAG Nowy Sącz
• PESA Bydgoszcz,
• PS Policzske Strojirny
• REMAR Rumunia
• REMTRAK
• Skoda Pilzen,
• SKM Warszawa
• SOLARIS Bolechowo,
• Tabor Szynowy Opole,
• VOSSLOCH Karsfeld,
• WKD Warszawa,
• Zakłady Komunikacji Miejskiej: 
Wrocław, Poznań, Gdańsk, Bydgoszcz, Toruń, Warszawa, Kraków,
• Zakłady Szybkiej Kolei Miejskiej w Gdyni,
• ZLIN Ostropowice
• ZNTK Mińsk Mazowiecki,

RAWAG zaspokaja przede wszystkim potrzeby odbiorców z branży taboru szynowego i autobusowego. Współpracujemy z wieloma znaczącymi firmami w kraju i zagranicą w dziedzinie zastosowania nowoczesnych technologii.
Korzystając z doświadczenia zdobytego na przestrzeni lat, dostosowujemy wyroby do stale wzrastających wymagań użytkowników. Nasze wyroby odpowiadają najwyższym normom technicznym.

Podstawą dotychczasowych sukcesów naszej firmy jest elastyczność w stosowaniu rozwiązań technicznych, precyzja wykonania, sprawna realizacja zamówień i szybka obsługa klienta.

Prezentując Państwu nasze możliwości produkcyjne, serdecznie zapraszamy do współpracy, która przyniesie Państwu znaczne korzyści, a dla załogi i Dyrekcji RAWAG-u będzie wyrazem uznania.

Andrzej Woziwodzki
Prezes
RFWW Rawag Sp. z o.o.