|
|
Dodano: 2007-08-07 Ostatnia aktualizacja: 2007-08-08 ZNTK "Oława" Sp. z o.o.
Zakład Naprawczy Taboru Kolejowego „Oława" Sp. z o.o. - firma o ponad 60-letniej tradycji - jest renomowanym usługodawcą w zakresie napraw i modernizacji taboru kolejowego oraz produkcji odlewów żeliwnych.
Rys historyczny
Zakład powstał w 1946 r. jako Wydział Wagonowy ZNTK Wrocław.
Początkowo zakład zajmował się produkcją odlewów żeliwnych i części zamiennych do naprawy taboru kolejowego. Od 1958 r. rozpoczęto remonty cystern i wagonów towarowych. Działalność ta, a także produkcja odlewów żeliwnych, jest do dnia dzisiejszego podstawową domeną Spółki.
W 1996 roku, w wyniku restrukturyzacji ZNTK Wrocław, powstał Zakład Naprawczy Taboru Kolejowego „Oława" spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.
W 2005 roku ZNTK „Oława" Sp. z o.o. wraz z LRS Leipzig GmbH założyli spółkę LRS Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Oławie, która już w 2006 roku otrzymała Świadectwo „Railion Deutschland AG" dopuszczające LRS Polska Sp. z o.o. do wykonywania napraw taboru kolejowego zgodnie z normą DIN, TRF oraz przepisami DB AG.
Obecnie Spółka dąży do umocnienia swojej pozycji rynkowej, stawiając na jakość i nowoczesność, a dzięki wykwalifikowanej kadrze, różnorodności świadczonych usług, terminowości wykonywanych napraw oraz możliwościom technicznym jesteśmy w stanie spełnić oczekiwania każdego Klienta.
Certyfikaty i dopuszczenia
■ System Zarządzania Jakością w oparciu o normę EN ISO 9001:2000 wystawiony przez NIS Zertifizierungs- und Umweltgutachter GmbH
■ Certyfikat TÜV Rheinland potwierdzający spełnienie warunków do wykonywania prac spawalniczych przy nowych konstrukcjach pojazdów szynowych i bieżącej naprawie wg DIN 6700-2:2001-05 oraz uznanie technologii spawalniczej wg DIN EN 729-3
■ Świadectwo zgodności wyposażenia technicznego, organizacji, kwalifikacji pracowników i stosowanych technologii z wymaganiami przepisów i instrukcji PKP w zakresie utrzymania wagonów towarowych wszelkich typów konstrukcyjnych oraz produkcji wstawek i klocków hamulcowych
■ Uprawnienie Głównego Inspektoratu Kolejowego Dozoru Technicznego do wytwarzania i naprawy urządzeń podlegających kolejowemu dozorowi technicznemu.
■ Świadectwo Urzędu Transportu Kolejowego dopuszczające do eksploatacji wstawki klocków hamulcowych typu W-14
■ Świadectwa Głównego Inspektora Kolejnictwa dopuszczającego do eksploatacji wstawki hamulcowe z dylatacjami typu D0-250B, D0-320B, D0-380B i D2B
■ Świadectwo „Railion Deutschland AG" dopuszczające LRS Polska Sp. z o.o. do wykonywania napraw taboru kolejowego zgodnie z normą DIN, TRF oraz przepisami DB AG
Podstawowe kierunki działalności
■ Kompleksowa obsługa taboru kolejowego: naprawy, modernizacje
■ Regeneracja części wagonowych, w tym zestawów kołowych
■ Produkcja wstawek i klocków hamulcowych
■ Produkcja pozostałych odlewów żeliwnych
■ Świadczenie usług specjalistycznych
■ Usługi spawalnicze, w tym spawanie aluminium
Skala produkcji
■ Naprawy taboru kolejowego na poziomie 1500 wagonów
■ Produkcja wstawek i klocków hamulcowych dla kolejnictwa na poziomie 4000 ton
■ Naprawy zestawów kołowych na poziomie 1800 szt.
Wydział Naprawy Wagonów
Na Wydziale Napraw Wagonów przeprowadzane są:
■ naprawy główne, rewizyjne oraz przeglądy okresowe wszystkich typów wagonów towarowych i cystern,
■ naprawy i rewizje zbiorników wraz z odbiorem TDT,
■ odkażanie zbiorników,
■ przebudowy i modernizacje wagonów dostosowujące rozwiązania konstrukcyjne i funkcjonalne do wymogów klienta,
■ naprawy części i zespołów zamiennych dla taboru kolejowego, m.in. regeneracje: zaworów kulowych, obsady wkładów hamulcowych i nastawiacza klocka, haków cięgłowych, zaworów Oerlikon, zderzaków, sprzęgów śrubowych, itp.,
■ obróbkę zestawów kołowych na tokarni CNC „Koltech" posiadającej laserowe urządzenia pomiarowe,
■ rewizje i regeneracje maźnic łożysk tocznych w nowoczesnej łożyskowni,
■ wykonywanie prac spawalniczych metodami MMA111, MAG 135 i oraz TIG 141 (uprawnienia TÜV i TDT),
■ usługi oczyszczania powierzchni oraz nanoszenia powłok malarskich z wykorzystaniem nowoczesnej, bezpyłowej komory firmy „SciTeeX".
Wydział Odlewni Żeliwa
W czasie długoletniej działalności nabyliśmy wiele cennych doświadczeń w zakresie produkcji odlewów żeliwnych, co w połączeniu z oferowanymi konkurencyjnymi cenami, wysoką jakością oraz krótkimi terminami dostaw stanowi atrakcyjną ofertę dla naszych klientów.
Posiadamy przyznane przez PKP Cargo świadectwo na produkcję wstawek i klocków hamulcowych oraz przez Urząd Transportu Kolejowego świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typowego elementu pojazdu kolejowego.
Współpracujemy z wiodącymi zakładami z branży kolejowej oraz liczącymi przewoźnikami na rynku kolejowym.
Oferujemy:
■ pełen asortyment wstawek i klocków hamulcowych do lokomotyw, wagonów towarowych oraz osobowych,
■ części maszyn i urządzeń (m.in.: koła zębate, tuleje, sworznie, wałki, obudowy),
■ armatura c.o. (drzwiczki, ruszta, itp.),
■ żeliwne odlewy ozdobne (groty, ornamenty),
■ inne odlewy według dostarczonego omodelowania.
|
 |
| Certyfikat Systemu Zarządzania Jakością w oparciu o normę EN ISO 9001:2000 wystawiony przez NIS Zertifizierungs- und Umweltgutachter GmbH |
|
 |
| Nowoczesna hala remontowa, przystosowana do naprawy wszystkich typów wagonów towarowych i cystern |
|
 |
| Obróbka zestawów kołowych na tokarni CNC „Koltech" posiadającej laserowe urządzenia pomiarowe |
|
 |
| Rewizja i regeneracja maźnic łożysk tocznych w nowoczesnej łożyskowni |
|
 |
| Wykonywanie prac spawalniczych metodami MMA111, MAG 135 oraz TIG 141 (uprawnienia TÜV i TDT) |
|
 |
| Nanoszenie powłok malarskich z wykorzystaniem komory firmy „SciTeeX" |
|
 |
| Nowoczesna, bezpyłowa malarnio-suszarka kabinowa firmy „SciTeeX" |
|
 |
| Wagon Laaers 224 Sb po naprawie w ZNTK „Oława” |
|
 |
| Produkcja wstawek i klocków hamulcowych na Wydziale Odlewni Żeliwa |
|
 |
| Wstawki D0-250B oraz W14 produkcji ZNTK „Oława” |
|
|
|