Pol-Rail S.r.l. jest spółką utworzoną przez FS - Ferrovie dello Stato i PKP - Polskie Koleje Państwowe dla rozwijania ruchu kolejowego między oboma krajami oraz, w ogóle w Europie Środkowej i Wschodniej.

Przedsięwzięcie stawia sobie za cel uruchamianie nowych tras, na które będzie kierowany ruch przewozowy, obecnie wykorzystujący inne środki transportu.

Pol-Rail to idealny partner dla przedsiębiorstw działających na terenie środkowo i wschodnioeuropejskim. Przewozi towary każdego rodzaju na wszystkich trasach kolejowych.
W roku 2005 Pol-Rail przewiozła ponad 1,75 milionów ton towarów, w większości pociągami w pełnym składzie. Dzięki swej sieci organizacyjnej i partnerskiej, Pol-Rail jest w stanie oferować szeroką gamę zintegrowanych usług logistycznych klientom nie tylko sektora przemysłowego, ale i międzynarodowym firmom spedycyjnym.

Wszystkie usługi oferowane we Włoszech, w Polsce, Rumunii, na Węgrzech, w WNP oraz w Republikach Nadbałtyckich.

PROFIL

Pol-Rail jest jednym z największych MTO sektora transportu kolejowego z i do Europy Środkowej i Wschodniej. Wypracowując strategiczną ofertę kompleksowej obsługi przewozów firma skoncentrowała się na czterech głównych obsługiwanych trasach: trasa polska, dzięki pociągiom shuttle PolExpress, trasy węgierska i rumuńska poprzez serwisy Romtrain, Transpannonia i Cargo-Rom oraz trasa bałkańska dysponująca serwisem Transbalkan.

Pol-Rail oferuje swe usługi także w zakresie zarządzania ruchem wagonów, monitorując ich sytuację wzdłuż całej trasy przejazdu i organizując ponowny załadunek celem optymalizacji usługi i kosztów.

Rola brokera transportowego pozwala jej na sprawne poszerzanie gamy usług, które oferuje:

 Oferta punkt nadania - punkt przeznaczenia, oparta o gęstą sieć partnerów strategicznych wśród z głównych operatorów sektora; 

 Organizacja tras kolejowych dla przewozów w synergicznym współdziałaniu z poszczególnymi Zarządami Sieci kolejowych; 

 Transport kolejowy i usługi uzupełniające: 

- dostawa do terminalu z ewentualnym doręczeniem do klienta

- składowanie w magazynie i cross docking

- tracking 

- supply chain management; 

 Przeprowadzanie badań wykonalności w zakresie kreowania nowych tras przewozowych wykorzystując know-how Grupy. 

JAKOŚĆ

Dla Pol-Rail S.r.l. nowoczesność i jakość są od zawsze decydującym czynnikiem wysokiej konkurencyjności. Jest to prawdziwy atut przedsiębiorstwa i cecha charakteryzujące wszystkie oferowane przez nie usługi.

Pragnąc znaleźć najlepsze i najbardziej odpowiednie rozwiązania problemów klienta, do wszystkich potrzeb naszych klientów podchodzimy z najwyższą uwagą. Nie zyski, ale satysfakcja klienta są naszym priorytetem.



Pol-Rail S.r.l. zadbała o stworzenie i udokumentowanie wewnętrznego systemu Zabezpieczenia Jakości w ramach normy UNI EN ISO 9001:2000 standard, skierowanego na osiągnięcie następujących celów

OFERTA LOGISTYCZNA

Decydującym obecnie czynnikiem sukcesu na rynku przewozów jest dostęp do lokalnych sieci działających w poszczególnych krajach i obecnych na danym terytorium w sposób, zapewniający otrzymywanie bieżących informacji i szczegółowy monitoring realizowanych przewozów.

Pol-Rail dysponuje odpowiednią strukturą, by obsługiwać swych klientów na terenie krajów Europy Środkowej i Wschodniej, oferując im najlepsze usługi logistyczne: 

• Obecność bezpośrednia w Polsce, na Węgrzech, w Rumunii, Białorusi i Rosji; 

• Partnerzy miejscowi w Austrii, Rep. Czeskiej i Słowacji, Jugosławii, Bułgarii i Grecji; 

• Niskie koszty produkcji: taryfowanie outsourcing na Węgrzech i w Rumunii, rozwijanie software'u w Polsce;

• Zaawansowany system informatyczny: web-based system połączony z systemami operacyjnymi używanymi przez sieci kolejowe w poszczególnych krajach. 



Kilka razy w tygodniu, wykorzystując cztery główne trasy: polską, rumuńską, węgierską i bałkańską, Pol-Rail jest w stanie przetransportować twój towar na miejsce przeznaczenia gwarantując niskie koszty i szybkie tempo usługi. 

Oferowane usługi wykorzystują nasze punkty tranzytowe: Cervignano, Sopron, Curtici, Varsavia, Brześciu.



• Organizacja przewozu towaru do miejsca przeznaczenia we wszystkich głównych miejscowościach w Polsce.

• Ośrodek usługowy w Brześciu.
 
• Składowanie towaru na platformach i dostawa do odbiorcy (Włochy, Rumunia, Polska i Węgry).



• Zakup taryf w systemie punkt nadania/punkt przeznaczenia

• Nadzór i wyszukanie wagonów.

• Organizacja ochrony (WNP).

• Przygotowanie ładunku na wagon europejski.



• Terminale połączone z magazynami celnymi w Brześciu, Moskwie, Budapeszcie, Zahonym, Belgradzie, Aradzie.

• Własny magazyn na stacji towarowej w Cervignano.

• Oddanie do dyspozycji specjalistycznych urządzeń do przeładunku.



• Wystawianie jednej faktury za wszystkie świadczone usługi.

• Taryfa obejmująca przeładunek (WNP i Republiki Nadbałtyckie).

• Wydawanie zaświadczeń autentyczności (WNP).

• Ubezpieczenie towaru.

• Odsyłanie i gromadzenie dokumentów przewozowych na tranzytach (Obszar Wschodni).

• Dopełnianie formalności celno-administracyjnych na rzecz klienta.

TABOR

Szeroka gama wagonów towarowych różnego typu i nośności, eksploatowanych w przewozach międzynarodowych:



Tabor składa się z następujących kategorii wagonów: wagony kryte, platformy otwarte płaskie, platformy otwarte głębokie, wagony samozsypne i wagony z otwieranym dachem. Odpowiadają one wszystkim potrzebom zwykłego transportu kolejowego oraz, przede wszystkim, przewozu masowego (węgiel, piaski, rudy żelaza i inne produkty przemysłu górniczego, złom, produkty i półprodukty hutnicze, wyroby przemysłu drzewnego, itd.).

Do niektórych kategorii, oprócz wagonów zwykłych, zaliczane są także wagony specjalne, przeznaczone do przewozu towarów szczególnego rodzaju:

• Wagony kryte z wentylacją, na produkty warzywno-owocowe;

• Wagony o ruchomych ścianach bocznych na ładunki spaletyzowane;

• Wagony siodłowe i/albo z teleskopowym dachem do przewozu materiałów w belach (coils);

• Platformy kolejowe do transportu kontenerów, skrzyń i półprzyczep;

• Wagony z zagłębioną platformą do przewozu ładunków ponadgabarytowych.



Dysponujemy taborem liczącym niemal 7.500 wagonów towarowych, które stanowią własność prawatną i są przeznaczone do przewozu towarów, wymagających szczególnych warunków transportu, specjalnego pojemnika czy sposobu przechowania, które w związku z tym potrzebują pojazdów specjalnego przeznaczenia:

• Platformy płaskie jedno- lub dwupoziomowe do przewozu pojazdów mechanicznych;

• Wagony samozsypne na zboża i inne produkty sypkie i kruszone, wyładowywane zarówno samoczynnie, jak i przy użyciu systemów zautomatyzowanych;

• Wagony chłodnie i wagony z izolacją termiczną na transport towarów w kontrolowanej temperaturze (wagony interfrigo);

• Wagony kryte o dużej i wielkiej pojemności, przystosowane do przewozu towarów objętościowo kłopotliwych, także spaletyzowanych, itp.

Wagony te są oznakowane literą "P", mają specjalną numerację i na ścianach lub na podłużnicach, oprócz wszystkich oznaczeń przewidzianych dla wagonów FS, posiadają informację o nazwie i siedzibie właściciela. W tej kategorii wagonów mieszczą się też wagony użytkowane na rachunek własny oraz wagony wynajmowane osobom trzecim. Te ostatnie odstępuje się na wyłączny użytek osobom, które zwracają się z takim żądaniem do właściciela; transakcję regulują normalne kontrakty o najmie.