Szukaj w katalogu "Firmy Kolejowe":

logo firmy
Instytut Elektrotechniki
Zakład Przekształtników Mocy

ul. Pożaryskiego 28 (budynek nr 20)
04-703 Warszawa

Sekretariat:
Tel.: 0-22 812 32 00
0-22 812 31 80
Fax. 0-22 615 75 35 

E-mail: npm@iel.waw.pl  
Internet: www.iel.waw.pl/npm  

KIEROWNIK ZAKŁADU

doc. dr hab. inż. Krzysztof Zymmer
Tel.: 0-22 812 32 00
E-mail: npm@iel.waw.pl  
www.iel.waw.pl/npm  
Dodano: 2009-01-12  Ostatnia aktualizacja: 2010-01-22

Instytut Elektrotechniki - Zakład Przekształtników Mocy (NPM)

Zakład Przekształtników został formalnie powołany w 1966 r., chociaż prace badawcze w zakresie techniki przekształtnikowej były prowadzone w Instytucie od 1946 r., początkowo w Zakładzie Trakcji Elektrycznej oraz po zmianie nazwy w Zakładzie Trakcji Elektrycznej i Prostowników. Przez wiele lat prace te koncentrowały się wokół problematyki prostowników rtęciowych. Wprowadzenie z początkiem lat sześćdziesiątych krzemowych diod prostowniczych, a następnie tyrystorów otworzyło nowe perspektywy szerokiego rozwoju techniki przekształtnikowej. 

Zakład Przekształtników Mocy Instytutu Elektrotechniki został utworzony w okresie, gdy w krajowym przemyśle zanikała już produkcja prostowników rtęciowych, zaś w kilku fabrykach wprowadzono do produkcji pierwsze rozwiązania krzemowych prostowników diodowych i tyrystorowych. 

Obecnie Zakład Przekształtników Mocy prowadzi prace badawczo-rozwojowe oraz wdrożeniowe w zakresie przyrządów i układów energoelektronicznych przeznaczonych dla energetyki, przemysłu, trakcji kolejowej i tramwajowej.

DZIAŁALNOŚĆ

Zakres działania Zakładu obejmuje:

• układy napędowe dużej mocy z silnikami prądu przemiennego,
• przekształtniki do urządzeń elektrotermicznych indukcyjnych ,
• układy zasilania trakcji elektrycznej,
• metrologia półprzewodnikowych przyrządów mocy w zakresie niezbędnym do
racjonalnego projektowania wymienionych układów,
• normalizacja w zakresie układów energoelektronicznych.

Kierunkami, na których koncentrują się obecnie prace badawczo-rozwojowe Zakładu są:

• energoelektroniczne napędy średniej i dużej mocy,
• systemy nagrzewania indukcyjnego,
• systemy zasilania dla trakcji elektrycznej prądu stałego,
• analiza własności eksploatacyjnych półprzewodnikowych przyrządów dużej mocy,
• bezpieczeństwo i kompatybilność w układach energoelektronicznych.

PRODUKTY

Układy trakcyjne

• prostowniki
o prostownik diodowy PD 1.7/3.3 SN 110 kV,
o prostownik diodowy PD 1.7/3.3 SN 20 kV,
o prostownik diodowy PD 1.7/0.825,
o prostownik diodowy PD 1.2/0.66.
• układy napędowe
o sterownik napędów trakcyjnych SNT,
o sterownik napędów trakcyjnych SNT-1,
o przetwornica statyczna PS 4.2, 3,3kV/3x400V oraz 110V/24V/230V.

Układy napędowe

• prądu przemiennego
o przekształtnik częstotliwości PC 1MVA,
o falownik tranzystorowy DGM 250,
o falownik tranzystorowy DGM 55.

• prądu stałego
o sterownik silników prądu stałego z magnesami trwałymi – z mikroprocesorem,
o sterownik silników prądu stałego z magnesami trwałymi,
o sterownik silników szeregowych prądu stałego.

Układy elektrotermii

o przekształtnik tranzystorowy PT 500V, 200A,
o przekształtnik tyrystorowy PT 800V, 400A,
o przekształtnik tyrystorowy PT 1500V, 1000A,
o przekształtnik tyrystorowy PT 2700V, 1500A.

Układy pomiarowe

o rejestrator przebiegów cyfrowych,
o zewnętrzny układ mikroprocesorowy ZUM,
o programator parametrów sterowników napędowych,
o program do rejestratora przebiegów cyfrowych PRPC,
o program do zewnętrznych układów mikroprocesorowych.


USŁUGI

Zakład oferuje następujące usługi:

• indywidualne projekty układów dostosowane do potrzeb i wymagań klienta,
• uruchamianie urządzeń, wstępnie w laboratorium a następnie u klienta,
• serwis gwarancyjny i pogwarancyjny,
• konsultacje techniczne dotyczące problemów eksploatacyjnych,
• usługi badawcze przekształtników mocy,
• dostęp do profesjonalnego laboratorium z możliwością zasilenia układów dużej mocy.

LABORATORIUM

Laboratorium Badawcze Przekształtników Mocy prowadzi badania napędów energoelektronicznych, przekształtników częstotliwości, prostowników i półprzewodnikowych przyrządów mocy dysponując halą laboratoryjną, która wyposażona jest w: 

- suwnicę o udźwigu 4,5 t; 

- sieć zasilającą prądu przemiennego, która obejmuje napięcia 15 kV (do 100 A) i 6 kV (do 250 A); 

- stanowiska badawcze zasilane z dwóch transformatorów o regulowanych napięciach wyjściowych i mocy 630 kVA (130...6100 V) oraz 2,5 MVA, z możliwością przełączeń dla uzyskania 3-, 6- i 12-pulsowej pracy przekształtnikowej. 

- źródła zasilania z odpowiednim systemem aparatury łączeniowej i sterującej 

- przełączalną opornica o mocy 2,5MVA, z izolacją do 3 kV prądu stałego.

WSPÓŁPRACA

Zakład przez wiele lat prowadził współpracę z biurami konstrukcyjnymi oraz ośrodkami badawczo - rozwojowymi oraz takimi firmami jak: 

• APATOR,
• BESTER,
• ELTA,
• LAMINA,
• TEWA,
• PKP.

Obecnie również kontynuowana jest szeroka współpraca z licznymi ośrodkami naukowo-badawczymi i firmami, m.in.: 

• PKP,
• Metro Warszawskie,
• Tramwaje Warszawskie,
• DACPOL,
• ZNLE Gliwice,
• Wiele innych.

NASZE PRACE W PRZEMYŚLE

• Opracowano i uruchomiono na lokomotywie przetwornicę statyczną 3kV, 80kW, przeznaczoną do zasilania potrzeb własnych lokomotyw elektrycznych.
• Opracowano, wykonano i wprowadzono do ruchu prostowniki trakcyjne nowej generacji dla układów zasilania PKP 6,3MVA oraz tramwajów i metra 1,6MVA,
• Opracowano i wprowadzono do produkcji w Przedsiębiorstwie Kolejowych Robót Elektryfikacyjnych urządzenia wygładzające dla podstacji trakcyjnych,
• Współudział w opracowaniu, badaniach i wprowadzeniu do produkcji w ZE LAMINA rodziny tyrystorów szybkich i impulsowych,
• Opracowano, wykonano i wprowadzono do ruchu w Przedsiębiorstwie Tramwaje Warszawskie układy regulacji prędkości tramwajów 105N i 116N z silnikami asynchronicznymi,
• Wiele innych prac, spis na stronie internetowej www.iel.waw.pl/npm.
Przetwornica statyczna 3kV, 260kW, przeznaczona do zasilania potrzeb własnych lokomotyw elektrycznych. Wykonana w Zakładzie Przekształtników Mocy IEL.
Przetwornica statyczna 3kV, 80kW, przeznaczona do zasilania potrzeb własnych lokomotyw elektrycznych. Obecnie zamontowana na zmodernizowanej lokomotywie typu 3E-100.
Prostownik diodowy typu PDo-1.7/3.3 (1.7kA, 3.3kV), dla podstacji trakcyjnych zasilanych średnim napięciem SN15kV lub 20kV.
Falownik 6kV, 500kW, przeznaczony do napędzania silników indukcyjnych. Urządzenie wykonane przy współpracy z Akademią Morską.
Przekształtnik częstotliwości o mocy 1MVA i napięciu 3x660V do regulacji prędkości kątowej silników indukcyjnych. Wykonany na tyrystorach IGCT, GTO.
RSS | Wiadomości | Wydarzenia | Firmy Kolejowe | Miesięcznik | Fotorelacje | Reklama | Kontakt | Praca | Forum opinii | Archiwum
© 2003- ZDG TOR Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Przedruk materiałów w części lub całości oraz wykorzystanie zdjęć wyłącznie za zgodą Wydawcy. E-mail: redakcja@rynek-kolejowy.pl