Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie Spółka Akcyjna (do roku 2000 Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych w Krakowie PP) jest firmą o blisko 65-cio letniej tradycji - rok założenia 15 maj 1945 r. 

Od 6 stycznia 2010 r. właścicielem firmy są Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE SA, które posiadają 85% akcji.

WŁADZE FIRMY:

Prezes Zarządu - Andrzej Mitura
Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Zarządzający - Jerzy Czeremuga
Wiceprezes Zarządu - Dyrektor Finansowy - Grzegorz Bober
Członek Zarządu - Dyrektor ds. handlowych - Jan Molik
Członek Zarządu - Dyrektor ds. Produkcji – Henryk Niemczyk


HISTORIA:

W swojej prawie 65-letniej historii PRK Kraków SA nosiła kolejno nazwy: Oddział Państwowego Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych, Państwowe Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych Nr 1 - Roboty Inżynieryjne - Oddział nr 2 , Państwowe Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 9 - Roboty Inżynieryjne, Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych Nr 9.

W 1982 r. Przedsiębiorstwo włączono w struktury Polskich Kolei Państwowych ze zmianą nazwy na Zakłady Budownictwa Kolejowego.

W 1990 r. w związku z reorganizacją PKP przedsiębiorstwo zostało wyłączone z jego struktur pod nazwą Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych w Krakowie.

W roku 2001 na wskutek komercjalizacji przedsiębiorstwo zostało przekształcone w jednoakcyjną spółkę Skarbu Państwa i pod nazwą Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie Spółka Akcyjna działa do dziś.

W roku 2008 Minister Skarbu Państwa RP wystosował zaproszenie do rokowań w sprawie nabycia akcji spółki Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A.

Misją firmy jest świadczenie kompleksowych usług w zakresie budownictwa kolejowego – torów, linii, stacji oraz obiektów inżynieryjno-kubaturowych ku zadowoleniu naszych klientów.

PROFIL DZIAŁALNOŚCI:

PRK Kraków SA specjalizuje się w robotach ziemnych i podtorza, systemach odwadniających, obiektach inżynierskich, robotach kubaturowych (budynki stacyjne, lokomotywownie, nastawnie) budowie nowych linii i bocznic kolejowych, modernizacjach i remontach układów torowych stacji, instalacjach elektrycznych niskiego napięcia.

Ostatnio specjalnością firmy stały się roboty związane z likwidacją osuwisk na liniach kolejowych. Prace wykonywane są z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów geo-syntetycznych o komórkowej strukturze umożliwiających nowe inżynierskie podejście do projektowania i realizacji konstrukcji geotechnicznych służących do stabilizacji i wzmacniania gruntów.

Prowadziliśmy też modernizacje i budowy kolei linowo-terenowych na Górę Żar k. Żywca, Górę Parkową w Krynicy i Gubałówkę w Zakopanem.

Nasza Baza Usług Kolejowych oraz Zakład Sprzętowo-Transportowy dysponuje sprzętem do robót torowych i ziemnych najlepszych światowych producentów, a nasi operatorzy należą do najlepszych w branży, czego dowodem było zatrudnienie ich na budowach eksportowych w Egipcie i Tanzanii. 

Świadczymy usługi transportowe i sprzętowe, wykonujemy naprawy i przeglądy techniczne, diagnostyczne. Dysponujemy stacją paliw i LPG.

Zakład Konstrukcji Metalowych wykonuje konstrukcje stalowe, ślusarkę aluminiową (fasady, drzwi i okna) w systemach firm Ponzio i Schuco.

Wysoka jakość świadczonych przez nas usług została potwierdzona licznymi nagrodami i referencjami. Posiadamy m.in. statuetkę Orłów Polskiego Budownictwa, Nagrodę II stopnia w konkursie Budowa Roku 2007, Medal Europejski VI i XVI Edycji.

NAJWAŻNIEJSZE ZREALIZOWANE ZADANIA:

Linie kolejowe nowowybudowane 

- Sohag-Hammady-Faw (EGIPT) - 1990 rok, 205 km
- Linia Hutniczo-Siarkowa (Klimontów-Wolbrom)- 1979 rok, 35 km
- Kozłów-Koniecpol - 1978 rok, 22.5 km
- Centralna Magistrala Kolejowa (Zawiercie-Radzice) -1974 r, 22 km
- Rzeszów-Kolbuszowa-Dęba-Rozalin - 1973 rok, 65 km
- Batowice-Tunel - 1973 rok, 53 km
- Rzeszów-Tarnobrzeg - 1971 rok, 68 km

Linie kolejowe zmodyfikowane i zelektryfikowane 

- Dar Es Saalam - Makambako (TANZANIA) - 2000 rok
- Przeworsk-Rudnik - 1991 rok, 71 km
- Stróże-Jasło - 1990 rok, 46 km
- Tarnów-Krynica - 1989 rok, 39.5 km
- Skawina-Zakopane - 1975 rok, 65 km

Stacje Rozrządowe 

- Stacja Postojowa Kraków Zachód - 1994 rok
- Jaworzno-Szczakowa - 1990 rok
- Łazy - 1990 rok
- Tarnowskie Góry - 1986 rok
- Kraków Prokocim - 1983 rok
- Dąbrowa Górnicza Towarowa (Huta Katowice) - 1976 rok
- Huta im T. Sendzimira - 1955 rok

Linia E-20: Berlin - Poznań - Warszawa - Moskwa 

- Odcinek Siedlce – Terespol - Lot C - 2008 rok
- Mrozy - Siedlce (tor nr 1 i 2) - 2001 rok
- Stacja Rzepin - 2000 rok
- Stacja Szczaniec - 2000 rok
- Przystanek Osobowy Drzewce - 1999 rok
- Posterunek Osobowy Mostki - 1999 rok
- Posterunek Odgałęźny Zamków - 1998 rok
- Stacja Kłodawa - 1997 rok
- Stacja Kramsk - 1996 rok

Linia E-30 : Zgorzelec - Wrocław - Opole - Kraków - Medyka 

- Szlak Pieńsk - Zgorzelec – 2007 rok
- Szlak Bolesławiec - Zebrzydowa – 2007 rok
- Szlak Odmiany Bolesławiec – 2007 rok
- Szlak Zebrzydowa – Węgliniec – 2007 rok
- Szlak Węgliniec-Zgorzelec i Węgliniec-Bielawa Dolna – 2007 rok
- Szlak Wrocław Muchobór- Wrocław Nowy Dwór – 2004 rok
- Stacja Opole Zachodnie - 2003 rok
- Szlak Lipki - Oława (tor nr 2) - 2001 rok
- Szlak Mrozów - Miękinia (tor nr 2) - 2002 rok
- Szlak Opole Zach. - Dąbrowa Niemodlińska (tor nr 1 i 2) - 2001 rok
- Szlak Opole Zachodnie - Przecza - 2001 rok

Linia E-65 Gdynia - Zebrzydowice (CMK) 

- Stacja Psary - 2002 rok

Kolejowe Przejścia Graniczne 

- Medyka (Ukraina) – Centrum Obsługi Granicznej (Railport Medyka) – 2008 rok
- Przemyśl (Ukraina) - Pawilon Odpraw Celnych i Stacja - 1997 rok
- Łupków - Medzilaborce (Słowacja) - 1996 rok
- Muszyna - Plavec (Słowacja) - 1996 rok

Dworce i stacje 

- Stacja Wadowice – 2008 rok
- Centrum Komunikacyjne Miasta Krakowa - 1997 rok
- Stacja Stary Sącz
- Stacja Przemyśl

PRZYNALEŻNOŚĆ DO ORGANIZACJI:

Jesteśmy członkiem założycielem i należymy do szeregu prestiżowych organizacji branżowych (międzynarodowych i krajowych): 

- UEEIV - Union Europaischer Eisenbahn- Ingeniueur-Verbande
- IGTL - Izba Gospodarcza Transportu Lądowego
- SITK - Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji
- BCC - Business Centre Club
- IPH - Izba Przemysłowo-Handlowa
- MZP - Małopolski Związek Pracodawców

CERTYFIKATY I REFERENCJE:

- Certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO 9001:2000 - data pierwszego wystawienia 1.IX. 1998 

- Certyfikat Systemu Zarządzania Środowiskowego ISO 14001:2004 - data pierwszego wystawienia 15.IV. 2008 

- Certyfikat Systemu Zarządzania BHP OHSAS 18001:1999 - data pierwszego wystawienia 1.IX.2008 

- Rekomendacja Business Centre Club - data pierwszego wystawienia 26.02.2004 

- Referencje Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji - data pierwszego wystawienia 1.VII.1998 

- Rekomendacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa - data pierwszego wystawienia 17.XI.1997 

- Rekomendacja Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie- data pierwszego wystawienia 9.V.2002

Zadowolenie klienta jest podstawowym kryterium działalności firmy. W tym celu jako pierwsza firma w branży budownictwa komunikacyjnego wdrożyliśmy System Zapewnienia Jakości w 1998 roku. 

Obecnie wdrożyliśmy System Zarządzania Środowiskowego i System Zarządzania BHP i zintegrowaliśmy je z Systemem Zarządzania Jakością.

NAGRODY I WYRÓŻNIENIA:

- I Nagroda w Ogólnopolskim Konkursie Orły Polskiego Budownictwa w kategorii Infrastruktura Inżynieryjna i Drogowa – data przyznania 14.11.2008 

- Nagroda II Stopnia w konkursie PZITB "Budowa Roku 2007" za: realizację Centrum Obsługi Granicznej w Medyce - czerwiec.2008 

- Dyplom Uznania MI za: udział w finale (III etap) konkursu PZITB "Budowa Roku 2007" za modernizację linii kolejowej E-30 Odcinek Węgliniec-Bielaw Dolna km 1+300 ÷ 13+406 – czerwiec 2008 

- Medal Europejski XVI Edycji dla usług za budownictwo inżynieryjno-torowe - data przyznania 08.04.2008 

- Medal Europejski VI Edycji dla usług za budownictwo inżynieryjno-torowe - data przyznania 14.04.2003

Zaufało nam wielu polskich i zagranicznych kontrahentów m.in. Swietelsky Baugesellschaft m.bH.

Dokładniejsze informacje znajdziecie Państwo na stronie www.prk.krakow.pl lub www.prk.biz.pl.

ZAPRASZAMY!