|
|
| MULTIMEDIA |
The climat is right for trains
|
|
|
|
Dodano: 2006-12-06 Ostatnia aktualizacja: 2008-07-16 BOMBARDIER Transportation Polska Sp. z o.o.
BOMBARDIER NA ŚWIECIE I W POLSCE
Bombardier Inc. jest czołowym producentem nowoczesnych rozwiązań transportowych, m.in. samolotów biznesowych i regionalnych, taboru szynowego i wyposażenia kolejowego. Bombardier Transportation, należący do Bombardier Inc., jest światowym liderem w produkcji i serwisie taboru oraz wyposażenia kolejowego. Szeroki zakres produktów obejmuje lokomotywy, wagony towarowe, pasażerskie pojazdy szynowe i kompletne systemy transportowe.
Bombardier Transportation w Polsce zatrudnia ponad 1000 pracowników w czterech zakładach zlokalizowanych w Katowicach, Łodzi, Warszawie i Wrocławiu.
Podstawowe produkty koncernu w Polsce to lokomotywy elektryczne, nadwozia lokomotyw, ramy wózków pojazdów szynowych, wyposażenie i systemy sygnalizacyjne oraz aparatura elektryczna. Głównymi klientami polskich zakładów Bombardiera są: PKP, przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej oraz klienci zagraniczni.
BOMBARDIER TRANSPORTATION POLSKA SP. Z O.O.
Wrocławski zakład Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o. kontynuuje tradycję znanej Fabryki Wagonów Pafawag. Produkcja na terenie zakładu została rozpoczęta już w 1833 roku, a fabryka należy do grona najstarszych producentów taboru szynowego w Europie. Od maja 2001 roku firma należy do koncernu Bombardier Transportation.
Obecnie wrocławski zakład jest drugą co do wielkości kanadyjską inwestycją w Polsce i zatrudnia 600 osób. Blisko 100% produkcji fabryki jest przeznaczane na eksport.
Fabryka jest jedynym producentem lokomotyw elektrycznych w kraju i jednocześnie dostawcą nowoczesnych lokomotyw elektrycznych dla kolei w Europie. Wrocławski zakład wyprodukował jak dotąd 2300 lokomotyw elektrycznych, w ostatnich latach 50 kompletnych lokomotyw elektrycznych najnowszej generacji, w tym osiem dwusystemowych EU43 oraz 42 jednosystemowe TRAXX F160 DC.
Bombardier Transportation Polska produkuje pudła do wielu typów lokomotyw obecnie eksploatowanych na całym świecie m.in. dla rodziny lokomotyw TRAXX - jednej z najbardziej popularnych lokomotywy w Niemczech, jak również lokomotyw eksploatowanych w Grecji, Szwecji, Szwajcarii czy USA, a nawet odległej Malezji.
Superszybkie pociągi ICE eksploatowane w Niemczech i Holandii wyposażone są w podzespoły pochodzące z wrocławskiego zakładu. Podobnie jest w przypadku nowoczesnej lokomotywy Talgo (350 km/h) dla Hiszpanii i piętrowych pociągów regionalnych eksploatowanych w wielu krajach Europy.
W lipcu 2000 roku przedsiębiorstwo uzyskało certyfikat zintegrowanych systemów zarządzania oparty na normach serii PN-ISO 9001, PN-EN-ISO 14001, PN-N-18001. Uznaniem dla systemu zarządzania środowiskiem było przyznanie w 2001 roku Nagrody "Panteon Polskiej Ekologii".
W roku 2003 spółka Bombardier Transportation Polska zajęła I miejsce w konkursie "Pracodawca - organizator pracy bezpiecznej" na Dolnym Śląsku.
OFERTA:
Oferta Bombardier Transportation Polska obejmuje różnego typu pojazdy szynowe.
LOKOMOTYWY TRAXX
W zależności od potrzeb operatora Bombardier Transportation oferuje najnowszej generacji lokomotywy elektryczne lub spalinowe, w wersjach dla szybkich pociągów pasażerskich (Intercity), pociągów regionalnych czy towarowych, a także lokomotywy uniwersalne.
W przypadku lokomotyw elektrycznych, zależnie od potrzeb operatora oferowane są lokomotywy jednosystemowe lub przeznaczone do ruchu międzynarodowego lokomotywy wielosystemowe.
Lokomotywy wielosystemowe z rodziny TRAXX są to lokomotywy, które mogą być zasilane prądem stałym i prądem przemiennym, dzięki czemu pojazdy te mogą być eksploatowane w różnych krajach. Są to pojazdy, których konstrukcja bazuje na lokomotywach BR 185 - głównej flocie DB. Obecnie podobnego typu lokomotywy produkowane są również dla kolei szwajcarskich oraz licznych operatorów prywatnych.
WAGONY PIĘTROWE SYSTEMU PUSH PULL
Bardzo popularnym produktem firmy są - przeznaczone do obsługi linii regionalnych o dużych potokach pasażerów - nowej generacji wagony piętrowe. Komfortowe, klimatyzowane wagony stały się podstawowym środkiem transportu w wielu aglomeracjach europejskich. Wagony pracują w systemie push-pull - końcowy wagon składu wyposażony jest w kabinę maszynisty umożliwiającą szybką zmianę kierunku jazdy pociągu. Prędkość maksymalna takiego składu wynosi 160 km/h. Jest to ważny atut przemawiający za wykorzystywaniem tego typu pojazdów w komunikacji regionalnej. Dzięki możliwości współpracy z użytkowanymi przez operatora lokomotywami, zastosowanie przez operatora wagonów systemu push-pull zdecydowanie obniża koszty pozyskania nowego taboru.
Zespoły Trakcyjne TALENT
Elektryczne lub spalinowe zespoły trakcyjne przeznaczone są zarówno do przewozów aglomeracyjnych jak i tzw. autobusy szynowe czyli pojazdy przeznaczone dla typowych linii regionalnych o mniejszych potokach pasażerów. Doskonale znanym produktem koncernu Bombardier Transportation jest zespół trakcyjny (autobus szynowy) TALENT. Ten dwu lub więcej członowy, spalinowy lub elektryczny pojazd jest powszechnie użytkowanym pociągiem regionalnym w Europie. Kilkaset zespołów TALENT eksploatowanych jest zarówno przez wielkie koleje państwowe (DB) jak i licznych operatorów prywatnych. Z uwagi na bogate referencje i sprawdzoną konstrukcję jest to doskonały pojazd dla linii regionalnych w Polsce.
Rodzina autobusów szynowych TALENT wyróżnia się nie tylko estetyką, ale również wieloma zaletami eksploatacyjnymi, istotnymi z punktu widzenia operatora. Pasażerowie traktowani są jak goście o zróżnicowanych wymogach, dlatego wyposażenie pojazdów uzależnione jest od potrzeb klienta.
TRAMWAJE FLEXITY
Tramwaje Bombardier Transportation są to pojazdy o nowoczesnej linii nadwozia zapewniające pasażerom, w tym również osobom niepełnosprawnym, wysoki komfort jazdy oraz zwiększone bezpieczeństwo dzięki specjalnej konstrukcji podwozia i urządzeń zderznych. Komfortowe zawieszenie pozwala na cichą i wygodną jazdę. Tramwaje Bombardiera zostały już zakupione przez Miejskie Przedsiębiorstwa Komunikacyjne z Krakowa i Łodzi. W Krakowie eksploatowanych jest obecnie 26 tramwajów typu Flexity Classic z ponad 70% udziałem niskiej podłogi, a w Łodzi 15 tramwajów ze 100% udziału niskiej podłogi typu Flexity Outlook (Cityrunner).
POCIĄGI WIELKICH PREDKOŚCI
Bombardier Transportation znany jest również z produkcji pociągów wielkich prędkości. Do najbardziej znanych konstrukcji należą m.in.: ICE3, ICE-T, Regina, (Szwecja), Contenssa (Dania), ICN (Szwajcaria), Gardermoen (Norwegia), Eurostar (Wielka Brytania), Voyager i wiele innych.
METRO
Wagony metra produkowane przez Bombardier Transportation eksploatowane sa m.in. w Berlinie, Bukareszcie, Guangzhou (Chiny), Helsinkach, Lizbonie, Nowym Jorku i Toronto.
|
 |
| Wielosystemowa lokomotywa TRAXX |
|
 |
| Piętrowy skład wagonów dla Danii |
|
 |
| TALENT dla OBB (Austria) |
|
 |
| Tramwaj Flexity Outlook (Łódź) |
|
 |
| ICT |
|
|
|